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各大巨头布局冷链，向市场释放什么信号？

来源：亿欧网 2021-12-03

今年作为“十四五规划”的第一年，乡村振兴战略快速推进。与农业农产品密切相关的冷链行业备受瞩目，农业农村部、商务部、发改委等几大部委纷纷出台政策支持冷链发展，各大物流、地产、电商等龙头企业陆续布局冷链，冷链行业面临着前所未有的商机与挑战。

目前，冷链行业内发展较好的包括电商型冷链物流和供应链型企业。电商型是京东、苏宁、阿里等，其依靠背后强大订单量和数据支撑并自建冷链物流；顺丰、中通、圆通等快递企业依靠自身拥有资源进行冷链布局。供应链型企业主要是将信息流、资金流、物流、商流四者合一，打通从采购到终端配送的一站式服务链条，省去中间中转环节。

京东冷链衍生于2014年京东物流打造的冷链体系，2017年随着京东物流的独立走向社会化服务道路，2018年京东物流正式推出京东冷链品牌。2018年下半年开始转型——由过去专注B2C领域，转型重点打造B2B服务网，目前，京东冷链分医药和生鲜两大业务版块。

京东物流通过与各路企业合作推动冷链技术的发展。早在2015年，京东与玛氏合作，借助玛氏先进的冷链物流技术、运输体系，保证产品“安全”进入最后一公里环节。2017年7月，京东宣布在冷链领域与日本物流巨头雅玛多合作，双方将生鲜冷链、跨境物流、全球贸易、物流技术等领域展开全面合作。2019年6月，京东冷链宣布与蒙牛乳业达成合作，双方将从冷链仓储管理、干线运输、品质保障等多个维度进行全面创新。

苏宁冷链物流的打法是，由原产地开始覆盖，从产地仓到前置仓，以及与其平级的中央厨房和加工中心，最后是末端的快递网点和苏宁小店。简而言之，每一个物流节点都拥有储存和配送的能力，覆盖范围不断扩大，也进一步下沉。据了解，截至2019年6月底，苏宁物流共投入使用46个生鲜冷链仓，覆盖218个城市。

在冷链技术方面，2019年，苏宁物流在全国13座城市自建20万平方米现代化多温区冷库，包括恒温、冷藏、冷冻、深冷多个温区，为不同种类的生鲜产品“量身定做”适宜的储存温度。苏宁物流通过自主研发构建了乐高、天眼、天机三大IT数据平台，冷链仓自建设开始就搭载苏宁物流智能+的赋能，实现大数据应用与分析。

2015年6月，菜鸟网络宣布在北京、上海、广州三地推出生鲜仓储配送中心，全球各地的新鲜水果、水产海鲜及肉类，在24小时内通过冷链配送到消费者手中。

据了解，菜鸟网络在全国重要城市设立生鲜仓储中心，整合菜鸟网络上的订单、仓储、配送资源，通过将商家订单分仓来缩短物流线路、降低成本，为生鲜电商搭建社会化的冷链仓配后台，在一个核心城市设立仓储服务可以辐射周边几十个市县。

顺丰冷运的起步是在2013年，最初以食品冷运为主，2014年开始医药冷运服务，到2014年9月份实现整合，并以顺丰冷运品牌发布。

值得一提的是，顺丰冷运的仓储也为客户提供分拣、包装、简单的加工等服务，通过集中、专业的服务，降低客户成本。顺丰冷运通过监控中心对对仓库的环境数据和车辆运行情况监控，所有的环节都会进行监管，以确保服务质量的可控。此前，在顺丰集团冷运事业部总裁Willam E.O’Brien看来：顺丰正致力于探索端到端的冷链物流解决方案、满足客户个性化需求，未来还有可能“往上”和“往下”整合相关企业。

鲜易供应链成立于2009年，公司以产业互联网为基础，将供应链服务嵌入产业链，业务涵盖温控仓储、冷链运输、城市配送、供应链金融、保税物流、集采分销、流通加工等服务，为客户提供温控供应链服务解决方案。

在技术方面，鲜易供应链打造了垂直生鲜B2B电商平台鲜易网和智慧冷链物流综合服务平台冷链马甲。鲜易网依托食品产业链和温控供应链，解决了交易信息不对称、流通环节多、成本高等问题，提升了生鲜品流通效率；冷链马甲，为用户提供信息发布、交易撮合、供应链优化、食品安全追溯、在线支付、金融保险等服务，带动线下冷链运输、冷链仓储、冷链多式联运的投资建设和运营。通过供应链活动数据化，促进货源、库源、车源和物流服务高效匹配，降低用户成本。

冷链行业存在巨大蓝海，但冷链技术前期投入高、中转环节多，很容易导致“断链”等问题仍需企业、政府共同商讨。