基于落地运营的产地农产品冷链建设要点

基于我国的农产品流通现状，与之适应的农产品冷链物流体系建设可区分为销地农产品冷链（以城市消费中的冷链物流城配体系和转型中的农批市场冷链体系为主）和产地农产品冷链（以田间地头农产品收货处理和产地周边的冷链流通节点为主）。产地农产品冷链正在起步发展的重要阶段，我们在这里主要分享近产地农产品冷链的建设要点。

1、核心需求

产地农产品冷链的发展主要是满足两个维度的市场需求：

一、农产品上行所带来的产地农产品冷链需求，与农产品的销售物流密切配合，主要涉及农产品采摘后的初级流通加工。例如，从品相、规格等方面对农产品进行分级别筛选，给农产品贴上品牌商标，进行单元化包装以及储存、分拨、配送等物流操作。以此来降低农产品在流通过程中的损耗，更便于销售，节省销售终端处理农产品所用的人力、物力，以及时间成本，提升整体效率。

二、随着我国农民生活水平的提升，消费品下行的需求在不断上升，农民需要的消费品种类及规模也在不断增多，农村及产地附近居民所需日常快消品需要配送，农村所需农资产品也需要配送。

2、主要功能

对应以上需求我们认为，产地农产品冷链物流基地应完成产地农产品上行、居民快消品下行的主要功能，可包含：

（1）城市配送，即满足当地辐射半径内的居民日常用品消费的配送体系；

（2）城市销售物流，即可支持城市内其它物流体系；

（3）整合集货，可整合周边产地农产品及其它县市货物；

（4）可支持电商物流；

（5）可进行农产品流通加工，完成农产品品牌化过程；

（6）能对部分农产品及其它低温食品进行初级加工或再加工等等。

3、清晰定位

在项目启动阶段，应做好项目定位和概要财务分析，以确定本项目可行性。部分未成功落地实施和运营的农产品产地冷链项目，多数原因在于未在项目执行初期进行较为清晰的定位，包括运营模式定位、功能定位、客户定位、运营产品定位等等，仅仅考虑了某项产品的某类冷链物流需求，便轻易上马，造成后续运营成本高昂，难以持续。

4、选址要点

针对目前产地农产品冷链物流建设中的问题，有行业机构认为，成规模的冷链基础设施不宜建设在田间地头或村镇等太过靠近产地的位置，原因在于多数农产品并非像工业品那样，基本为全年稳定出产，农产品收获具有明显的时间阶段，季节性较强，在产地建立大型加工设施和物流设施并不经济，容易闲置，使用率低，造成成本负担，无法良性运营。

例如，猕猴桃，在最好的气调库保存环境中，可保存120天-150天左右，即使气调库大大延长了猕猴桃的销售周期，但无法解决的是，在收货季节仓储资源紧张，销售周期结束后又面临着仓储资源的大量闲置。

我们建议可选择布局在产地周边具备一定人口规模的地市县，同时距离产地不是很远，具体人口规模及距离半径需通过专业分析和数据测算确定。同时，根据当地资源和特色，通过数据测算和综合评估确定其配套功能的类型及规模，提高冷链物流基础设施的综合利用率和财务效益，使得其在后续使用阶段可独立正常运营。

此外，冷链设施设备并不只适用于某个单项农产品品类，而是要适用于可辐射范围内的多类农产品和消费品；功能也并非单一的存储功能，可涵盖加工、存储、拣选、配送等多种功能，以尽量提高冷链基础设施的综合使用率。

5、相关设备与技术发展

产地农产品冷链物流中心虽然不宜在田间地头布局，但田间地头也需要产地农产品冷链的初级节点完成农产品基本标准化及预冷等作业。纸箱、周转筐等单元化器具可随农资下乡，农民在收获时完成农产品去残叶、去泥、分大小重量包装等作业，形成标准箱或标准筐的产品。除了单元化器具以外，轻型化的移动预冷设备因其经济高效也成为了关注热点。例如，类似冷藏集装箱的移动预冷箱，不仅可以实现预冷，也便于运输，还能在各地灵活调动，避免了资源浪费。

产地农产品冷链物流中心根据功能、规模等特征不同，用到的设备与技术也会有所差别，但总体来说冷库、货架、叉车等常见的基础设备都会使用。此外，产地农产品冷链过程中物流信息化需求也越来越强烈，不只是仅限于仓储管理系统和运输管理系统这里基础的物流系统，随着产地农产品冷链的完善，上下游之间、各层级各节点之间的信息互联互通，以及农产品交易信息等都需要信息化技术助力。