上海等核心城市有望首先建立智能多温层冷仓冷链中心

眼下，足不出户就能吃到新西兰奇异果、美国车厘子、越南青芒等全球各地的水果、海鲜、蔬菜、禽肉等生鲜产品已不是什么新鲜事。有效缩短你与美食之间的距离，缩小你与美食时差的，不得不提现代化的冷链物流系统。

日前在沪举办的“物产中国——大连庄河数字蓝莓发布会暨农业供给侧结构性改革论坛”上，业内专家却透露，目前，我国的冷链物流系统的基础还较薄弱，仅有约15%的企业拥有较完备的冷链系统，而每年由此造成的物产损耗达数百亿元；未来，上海、北京、广州、深圳等一线城市预计将首先成为冷链建设的热土，之后逐步向更多地区推广，以完善冷链系统。届时，市民餐桌上将囊括来自全球菜篮子、果园子、鱼塘子的新鲜美味。

中农批冷链运营总裁方东九在发布会上表示，农产品流通行业碎片化尤其是冷链体系的缺失，严重阻碍了全球优质农产品的高效流通与合理调配。他认为，冷链建设可有效拉长农产品供应周期，更灵活地储存、加工优质农产品，提高生鲜产品利用率，帮助农民增收；未来，冷链模式将从初级的冷藏车冷库进行整体升级，从农产品源头着手切入产地市场，从产端到销端合理布局冷链物流系统。

“先进的冷链体系能让一条活鱼在2分钟内迅速降至零下18℃，一星期后放到水里，鱼可能还能游动。”方东九介绍，中农批冷链的冷链模式对标美国、欧洲、日本三大冷链体系。“在美国，冷链是一种物资调配模式，助于调配全球资源；欧洲是一种标准化的冷链体系，日本的冷链技术非常先进，居全球前列。借鉴三大冷链体系优势，使中国冷链行业成为可在全球合理调配农产品的流通网络。”他介绍，在实现初级市场规模及布局后，中农批冷链将启动冷链产业的整体技术改造与升级，在上海等核心节点骨干城市建立智能多温层冷仓冷链中心，推动技术升级。