冷库也要“私人定制”！

摘要

“定制”一词起源于伦敦中央梅费尔购物街区——萨维尔街，意思是为个别客户量身剪裁。美国曾预测“改变未来的十大技术”中，“个性定制”被排在首位，其市场也越来越被认可。如今，冷库也要“私人定制”，开启它“个性化”的新征程！

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“中国冷链热力图：2018版《全国冷链物流企业分布图》数据”显示，2018年我国冷库库容量约为4306吨，相比于2008年的850万吨，增长近5倍。与此同时，10年间，我国冷库增量世界第1，总库容世界第3；另外，从《分布图》上图企业库容占比来看，冷库容量50强企业掌握全国总库容近50%，预示着“以库为王”的时代已经到来！从冷库结构来看，土建型冷库仍旧引领行业潮流，占比为70.3%，钢结构型冷库21.6%，混合型冷库占比8.1%；从《分布图》上图企业冷库温区划分比例来看，低温库占比为71.8%，中温库占比为12.7%，高温库占比为10.5%，气调库占比为4.3%，速冻库占比为0.5%；从《分布图》上图企业冷库制冷剂使用情况来看，国内已建成的CO2制冷冷库约150座，库容量约450万吨，约在全国冷库总量10%。

虽然我国冷库总量较大，但人均占有量远低于美、日等发达国家，而且，现有冷库多数为老旧冷库，符合现代物流要求的冷库占比更少；另外，我国冷库企业存在建管标准不一，大客户依赖、小客户需求零散性等特点，投资方还要甄别选择系统集成与工程总包、新能源与各类制冷剂的优劣势。

但是，随着我国经济社会发展及人民生活水平不断提高，冷链物流业得到了前所未有的发展机遇，尤其是近几年，我国政府高度重视，出台了一系列相关政策辅助引导，受此影响，冷库在全国各地兴建，而且，更具“自动化、信息化、数据化”等特点的定制型冷库逐渐受到市场接受和认可，在新建冷库中的占比呈现上升趋势。

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一、从建筑结构看冷库类型及特点

据中冷联盟了解，“多层土建、自动化高架、装配式”冷库主要具有以下特点。

（一）多层土建冷库

多层土建冷库具有“牢固强、使用寿命长、能耗低”等特点，但也存在“建设周期相对较长、周转速率相对较低（大型冷库）、容量利用率相对较低（柱子死角多）、投资成本相对较高”等诸多劣势。

（二）自动化高架冷库

自动化高架冷库主流建设方式又分为库架分离式和库架一体式两种。库架分离式在设计和技术方面门槛较低、难度较小，但由于多了土建结构，建设成本等投资较大，空间有效利用率较低。库架一体式冷库具有“造价低、结构稳定性好、空间利用率高、建设周期短”等优势，此为比较先进和理想的冷库建设方式，但技术难度大，国内仅少数厂商掌握其核心建造技术。如果说土建多层冷库是按照传统的冷库形式配置设计，那么自动化高架冷库则采用行业内较为先进的自动化设备和制冷设备、不锈钢外壳保温方式等。

（三）装配式冷库

装配式冷库是近年来发展起来的一种拼装快速简易的冷藏设备，多指钢结构库房、保温库板拼装方式的冷库，一般为单层，占地面积较大，与传统的土建冷库相比，具有“保温隔热和防潮防水性能良好、重量轻、不易霉烂、阻燃性能好、抗压强度高、抗震性能好、组合灵活，安装方便、灵活配置制冷机组和制控元件”等优势。

二、从商业模式看冷库类型及特点

据中冷联盟观察，“储藏型、市场型、中央及区域配送型、城市配送型、电商宅配型、产地型”冷库主要具有以下特点。

（一）储藏型冷库

储藏型冷库是目前市场上保有量最大的一种冷库类型，主要用于水产品、肉类等冻品储存。这种类型的冷库是以商品储存功能为主，商品品类较少，存储周期少则半年，多则长达一年。“土建多层冷库、装配式冷库、自动化立体冷库”都有选用。

（二）市场型冷库

所谓市场型冷库，主要以农产品批发市场配套建设的冷库为主，需要具备储藏功能，出租给市场内商户使用。市场型冷库目前以多层建筑或小型冷库为主，多层建筑每层高度5米左右，商品存放以堆货形式居多，近几年市场型冷库也朝着自动化立体库方向发展。  

（三）中央及区域配送型冷库

这种类型的冷库服务半径较大，在冷库库型规划时考虑储藏功能的权重大于配送功能。由于具备了配送功能，这种类型的冷库对收发货区域面积和温度有一定要求，商品存放多为货架形式，冷库高度一般以货架高度来确定。近几年，自动化立体冷库在区域配送型冷库中应用的也越来越多。

（四）城市配送型冷库

城市配送型冷库选址优先考虑距离市中心或客户最近、交通最方便的位置。目前，城市配送发达的城市如北京、上海，城市中心区域不断外延，使这类冷库选址愈发困难。城市配送型冷库在库区规划时，考虑配送功能要多于仓储功能，营运过程更讲究商品流通的时间和效率，所以对通道、存储货位、进出货位等方面有很高要求。多温层布局是城市配送型冷库的主要趋势，甚至还要考虑配备干仓区域。自动化立体冷库尤为适合该类冷库。

（五）电商宅配型冷库

这种冷库属于城市配送型冷库中的一种形式，但在功能规划上有其自身特点。随着近几年生鲜电商的发展，特别是垂直电商更愿意自建冷库，所以宅配型冷库目前多为生鲜电商自营。该类冷库多数建设成装配式冷库和自动化立体冷库。

（六）产地型冷库

目前，国内产地型冷库多为储藏型。随着生鲜农产品保鲜技术的发展应用，特别是蔬菜、水果类农产品，采摘后的保鲜处理越来越受到重视，对蔬菜、水果类的采摘后进行预冷处理就是很重要的一个环节。近几年新建的产地型冷库越来越多地配备了预冷间或预冷设备。该类冷库多建为装配式冷库，自动化立体冷库也逐渐被用户所接受。

三、从主要功能看冷库分类及特点

据中冷联盟分析，从冷库功能上主要分为“交易型”及“周转型”冷库。

（一）交易型冷库

交易型冷库涵括“冷链物流园区”、“农批市场”等，优势在于“自有土地”、“规模大”、“集中度高”、“融资能力强”，同时，缺点也依旧明显，包括“自动化程度低”、“建造水平偏低”等，未来趋势为“物流地产”、“集中采购”、“电子结算”、“金融供应链”、“加工”、“分拣”、“配送”等。

（二）周转型冷库

周转型冷库涵括“第三方仓储”、“配送中心”、“中央厨房”等，优势是“自动化水平高”、“建造水平高”、“增值服务”以及“供应链管理”，缺点为“土地租用”、“单体规模小”、“集约化程度低”、“融资能力差”、“网络不健全”等，未来趋势有“仓配一体化”、“新兴产业融合”、“食材供应链”、“定制服务”等。

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四、从制冷剂侧看冷库分类及特点

据中冷联盟研究，目前，冷库制冷系统主要分为“液氨制冷系统”、“氟利昂制冷系统”以及“二氧化碳制冷系统”。

（一）二氧化碳制冷系统

二氧化碳制冷剂具有“高密度、低粘度，流动损失小、传热效果良好”等优点，并且通过对传热作用的强化，可以弥补其循环不高的缺点。同时，二氧化碳的环境性表现优良、费用低易获取、稳定性好、有利于减小制冷装置体积。

据中冷联盟数据显示，2018年，二氧化碳制冷系统占比为12.46%，相比于2017年的统计数据，有了大幅度的提升，也有望取代液氨类制冷剂，成为了业界新宠儿。

（二）液氨制冷系统

液氨制冷系统优点主要体现为，制冷剂相对氟利昂要廉价，制冷效果好；缺点为有毒、具有危险性，跟空气混合达到一定浓度，遇到明火容易爆炸，所以一般难以实现自动运行，需要人工操作。

（三）氟利昂制冷系统

氟利昂制冷系统优点为，可实现自动化运行；缺点为，制冷效果相对液氨较弱，价格相对较高，以及不利于生态环境。

五、从未来趋势看冷库产业走向

未来，我国冷库产业将呈现以下主要趋势：

（一）快速增长与保有量继续提升（“十三五”期间我国冷链物流产业还将保持每年15-20%的增长率快速增长，预计到2020年，我国冷库保有量将突破5000万吨）；

（二）国家相关政策持续推动；

（三）国家法制标准引导；

（四）绿色智慧冷库大力发展；

（五）资本运作与物流地产逐步深入；

（六）整合、并购、重组进入快车道；

（七）冷库新技术将得到广泛应用；

（八）“单一冷库”将向复合型、高标准行业定制发展。

另外，冷库作为投资热点，即是重资产投入，也是供应链核心枢纽。综上可以看出，随着我国冷链行业从高速发展向高质量发展转变，我国冷库产业也将发生翻天覆地的变化，这其中，“定制型”冷库将引领产业新趋势，“因势利导、量体裁衣”的作用将进一步被放大，并将呈现“复合型、技术性、龙头型、绿色行、智慧型”等“多种姿态”并举的产业新盛世！​​​​