巨头易主！中资财团宣布790亿收购物流巨头普洛斯！

​​​普洛斯收购案，终于有了结果！

​7月14日，由万科、普洛斯现任CEO梅志明、厚朴投资、高瓴资本、中银投联合组成的财团与普洛斯发布联合公告称，该财团与普洛斯董事会已就全面私有化新加坡上市公司普洛斯达成一致，交易收购单价为每股3.38新加坡元。

如本次私有化能够完成，交易总价约为159亿新加坡元(约790亿人民币)，有望成为亚洲历史上最大的私募股权并购。

在持股比例方面，万科集团占股21.4%、厚朴投资占股21.3%、高瓴资本占股21.2%、普洛斯管理层占股21.2%、中银集团投资有限公司占股15%。此前盛传的黑石、平安、KKR等并未参与本次交易。

​这笔交易最晚将在2018年4月14日之前完成。在交易完成后，普洛斯将从新加坡交易所退市。

不过，本次交易最终还需通过普洛斯股东大会及新加坡相关监管的批准程序，普洛斯董事会及财团将一起推动后续流程。

物流地产成资本争相收购的目标

近年来，我国物流地产一直在摸索中前行，抛开土地、运营、管理等方面因素，物流地产行业一直是重资产，而随着行业进一步发展、转型和探索，未来物流地产将向着现代化和规模化的方向去发展，降低企业物流成本的同时也促进社会经济的发展。

有业内人士表示，在国内物流市场“一片光明”的前景下，物流地产作为基础性产业，必然会水涨船高，这也是资本争相收购的目的之一，还有一种可能就是资本想在物流领域布局，改变传统的物流地产行业，在政策的助推下，迎风口而上。回头反看普洛斯，经过这些年的发展，也确实有值得资本大鳄为其“买单”的实力。

资本大鳄为什么相中普洛斯？

普洛斯自2012年开始，不断与各个企业建立战略合作，扩充实力。2012年与传化物流建立战略合作伙伴关系；2013年与德邦物流扩大了合作范围；2014年与中粮集团、中外运、中国银行、广东粤海控股有限公司、金杯汽车达成战略联盟；2015年普洛斯与国开金融签订战略合作协议等，这些合作不仅有金钱方面的回报，更重要的是布局，开发长远的市场资源。

此外，据相关资料显示，截至2017年3月31日，普洛斯的业务发展到了中国、日本、美国和巴西的116个主要城市，拥有并管理约5492万平方米的物流基础设施，管理价值近400亿美元的物流资产。在中国，普洛斯有园区252个，分布在38个主要城市，物业总面积2870万方，其中，完工物业1750万平米，计划开发1120万平米，土地储备1190万平米。