延边（图们）至大连（金港）铁路冷藏班列首发 开启延边冷链运输新模式

6月8日下午15时53分，随着汽笛声响起，全列16节、满载着640吨海产品的铁路冷藏循环班列缓缓驶出了图们火车站，开往大连金港。这标志着延边（图们）至大连（金港）铁路冷藏班列的正式开行，填补了延边地区铁路冷链运输的空白，完善了延边冷链物流网，开启了延边地区的冷藏产品运输的新模式。

近年来，随着延边地区的海产品加工业不断发展壮大，每年从俄罗斯、朝鲜进口通过再加工外运到内地或出口日韩、欧美等国的海产品，以及大连运往延边地区的海产品，预计年总运输量近10万吨以上。

一直以来，延边冷藏产品运输主要依赖公路，但遇有异常天气等自然灾害时，往往会发生憋堵受阻，运不出、进不来等现象。针对上述情况，沈阳铁路局、沈阳铁路局延吉货运中心、大连中远海运集装箱运输有限公司、中铁快运沈阳分公司、中铁特货沈阳分公司联手，从满足客户的个性化运输需求入手，通力合作，精心谋划，研究确定了火车冷藏循环班列运输的方式。

据沈阳铁路局延吉货运中心营销生产副总经理王凤刚介绍，此次开通的图们至金港铁路冷链物流班列，是以图们、大连为集货中心，融合了公铁联运、铁海联运现代冷链物流模式，大大提高了运输效率、降低了社会物流成本。“这趟专列在运到时限方面，缩减了时间，运行23小时直达金港，当日开车，次日到达。”王凤刚说，“相比公路运输，大大压缩了物流成本，过去一个集装箱的货柜从图们到金港的运输费用需要9500元，这次我们通过这个专列，费用压缩到8500元，每个集装箱下降了一千元的标准，大大降低物流成本。

据了解，此趟班列配备了制冷设备，在整个运输过程中持续提供制冷，恒温运行，并可根据不同货物的需要调节温度，最低温度可调至零下40摄氏度，列车的每个集装箱都可以调节温度，达到运时快、保鲜量高等效果。

据悉，铁路部门将根据市场需求，不断优化开行方案，届时延边地区的苹果梨、辣白菜和鲜冻玉米等特产，也可通过冷链班列走出延边。