冷链日报 | 城市一刻钟便民生活圈试点申报；永辉超市：去中间商；沃尔玛推进全新货代业务...

一、行业动态

“钦州—成都”铁海联运进口冷链班列发车

近日，川桂合作重点项目——西部陆海新通道综合冷链物流钦州港基地建成开园，并开出“钦州—成都”铁海联运进口冷链测试班列。

此次开园的钦州港基地由四川省港投集团牵头，广西北部湾国际港务集团、广西中马钦州产业园区投资控股集团共同投资建设，总投资约4亿元，是集冷链物流、货物进出口、仓储、运输、加工、检验检疫于一体的综合性智慧型冷链物流园区。

来源：金台资讯

永辉超市将砍掉中间商，3年拟孵化100个亿元级单品       

3月29日，永辉超市董事叶国富在2025年度供应商大会上表示，永辉超市未来要坚持调改，今年将完成超200家门店调改。聚焦核心供应商，砍掉中间商，把层层加价转为裸价直采，同时也拟取消对供应商的各种收费，零供关系要从博弈变为共生。“我们未来要聚焦核心大单品，3年目标是孵化100个亿元级单品；聚焦长期主义，与核心供应商建立长期深度合作，首批锁定200家核心供应商，我本人会亲自筛选，与供应商董事长一年见一次面。反对换一个采购换一批供应商。”叶国富表示。

 来源：第一财经

宏信超市通过港交所上市聆讯，计划扩展苏中地区零售业务

3月31日，中国首家地级市超市宏信超市（HK2625）在港交所挂牌上市，独家保荐人为绰耀资本，开盘股价3.44元，开盘涨 39.6%，总市值 7.48 亿港元，截止发稿前，市值达到5.76亿。

来源：零售圈

沃尔玛推进全新货代业务

沃尔玛正通过其全新货代业务大举进军第三方物流 (3PL) 市场。据了解，沃尔玛近期开始向部分卡车运输公司发送邀请，鼓励其加入新的货运经纪计划。该计划旨在为承运商提供稳定的货运机会，并利用沃尔玛庞大的物流基础设施提升运输效率。受邀承运商需访问指定网站完成入职流程，并在每个阶段获得详细指导。为确保物流服务质量，沃尔玛对承运商设定了严格的准入标准。申请企业需运营10至1000辆卡车，并具备至少五年的连续运营经验。此外，还需投保100万美元责任险及10万美元货物险，并配备53英尺长的干货车、冷藏车或平板车。同时，承运商必须符合沃尔玛的安全标准，并要求司机使用智能设备进行货运追踪，以确保物流透明度与高效性。

来源：亿邦动力

二、政策动态

陕西22条举措进一步降低全社会物流成本       

日前，陕西省发展改革委会同省级相关部门印发《陕西省有效降低全社会物流成本实施方案》，围绕提升铁路货运服务水平、完善公路运输管理体制机制、加快对外开放、健全物流运行体系、加强创新驱动和保障措施等6个方面，提出22条具体措施。

为降低运输成本，陕西将进一步深化综合交通运输体系改革，优化收费公路政策，实施高速公路差异化收费；提升大件运输服务效能，优化大件运输审批流程；推广无人车、无人仓和无人装卸等技术装备。

 来源：陕西日报

第二批城市一刻钟便民生活圈全域推进先行区试点申报工作启动

商务部等11部门近日印发通知，推广全国第二批城市一刻钟便民生活圈试点经验及开展第二批全域推进先行区试点申报工作。根据通知，开展第二批全域推进先行区试点，旨在推动便民生活圈建设扩围升级，是从现有全国便民生活圈试点城市中择优产生，各省、自治区推荐2个地级及以上城市，直辖市、新疆生产建设兵团推荐2个区或师（市）。申报城市全域推进先行区试点方案，要突出任务目标、实施步骤和政策保障，建设要求参照此前相关文件规定执行。全域推进先行区试点地区要利用2年左右时间，实现便民生活圈对市、县主城区社区全覆盖。

来源：新华社

整车央企将进行战略性重组

3月29日，国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委”）党委委员、副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛上表示，将对整车央企进行战略性重组，集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。

来源：中国经济网