航空物流区“通络”，企业“尝甜头”

天津滨海国际机场西侧天津航空物流区内，总面积约1.5万平方米的航运服务中心刚刚投用4个月。在这里，海关实现了进口、出口、查验、转关、跨境电商等一系列通关服务的“一站式”办理，目前空运进口24小时通关率超过95%，出口通关率达到99.5%以上，正常情况下，生鲜、恒温等货物因提前报关实现“秒通”，到货后可直接放行。

“一站式”通关服务运营良好

截至目前，天津港保税区航空物流区航运服务中心“一站式”通关服务运营良好。航运服务中心（以下简称“中心”）总面积约1.5万平方米，包括申报大厅、办公区、机房、单证档案室等设施，入驻涉及空港口岸通关服务的海关进口、出口、快件、转关、物流监管、检务和货管等科室，实现了空港口岸“一站式”通关服务。中心于2018年初投入运营，截至4月底累计完成进出口普货货值61.7亿美元，同比增长9.4%，其中进口31.1亿美元、出口30.6亿美元，同比分别增长4.9%和14.4%；监管转关货物1.7万吨；快件申报149.9万票，货值3.1亿元；法检货物6805票；C类快件主单2460单，分单1461711单，受理商品备案639例。目前，进出口24小时通关率分别达到97.56%和99.71%，生鲜、恒温等货物实现“秒通”，口岸通关服务能力进一步提升。未来，航空物流区将进一步深化“集约化”监管，持续推进“三互”大通关建设，助推“一站式”作业改革、强化“关检合作”，继续推进“单一窗口”建设，进一步优化空港口岸服务环境，提高口岸通关效率。

通关服务“实现一站式”办理

“原来口岸管理部门是分别在各自的监管场地办公，再加上货站和各公司的办公地点不同，有时因为一票单据的事情需要开着车在物流区内辗转三四个地点，少说也要半个小时。”天津中远海运航空货运代理有限公司业务经理苗育端告诉记者，“自从去年年底航运服务中心运营以来，这种情况已经一去不复返了。比如，公司有一单要出口的货物临时取消了，我直接从办公室走路到航运服务中心，因为相关口岸管理部门都在大厅里集中办公，十分钟左右就把删单等所有手续都办完了。”

如果说办公地点的整合拉近了监管部门与企业的物理距离，让企业节省了人力物力，那么“大通关建设、一体化通关”，则让航空物流区内的业务运转产生了化学反应，发生了质变。“《天津建设北方国际航运核心区实施方案》明确指出：‘建设航空口岸大通关基地’‘建成高度协同、高效便捷的国际一流口岸’。目前，我们正在加快筹备建设口岸大通关基地。”天津航空物流区管理局副局长于淼表示，“大通关基地规划面积约100万平方米，采用一次规划、分期建设的模式，一期准备打造跨境电商产业园，并启动联检中心和商务楼宇规划建设，最终实现海关等口岸管理部门对货物的集中监管查验，为航运、物流、贸易等企业提供高效、便捷的一体化通关作业服务。”